Laatste ronde KDC-10-transportvliegtuig
Op 7 oktober 2021 vliegt het laatste KDC-10 tanker- en transportvliegtuig een afscheidsronde langs Nederlandse vliegvelden. Het toestel vertrekt vanaf Vliegbasis Eindhoven en vliegt op een lage hoogte richting de militaire vliegbases in Volkel, Leeuwarden, Den Helder, Woensdrecht en Gilze-Rijen. Ook wordt gevlogen over vliegvelden op Texel, Amsterdam en Rotterdam en het hoofdkwartier van de Koninklijke Luchtmacht in Breda. De route kan mogelijk wijzigen door weersomstandigheden, kijk daarvoor op de Facebookpagina van de Koninklijke Luchtmacht.
Op 25 oktober verlaat het vliegtuig Nederland. Het vliegt dan naar de nieuwe eigenaar in de Verenigde Staten, die eind 2019 ook het 1e toestel in ontvangst heeft genomen.
Sinds 1995 in gebruik
Beide KDC-10’s zijn in 1992 overgenomen van luchtvaartmaatschappij Martinair. Ze zijn omgebouwd tot tanker- en transportvliegtuigen en halverwege 1995 in gebruik genomen. Met de komst van de KDC-10 beschikte Defensie over de mogelijkheid grote hoeveelheden vracht en personeel snel en over lange afstanden te vervoeren. De KDC-10 doet ook dienst als vliegend tankstation. Door in de lucht bij te tanken kunnen gevechtsvliegtuigen zoals de F-16 en F-35 langer in een operatiegebied worden ingezet.
Hulpvluchten
Landelijke bekendheid kreeg de KDC-10 tijdens de inzet voor humanitaire hulpvluchten naar landen in Midden- en Zuid-Amerika, Afrika en het Midden-Oosten. Bijvoorbeeld naar Haïti dat in 2010 door een zware aardbeving werd getroffen. En kortgeleden is het vliegtuig ingezet bij de evacuaties uit Kaboel.
Vliegtuigpool
Met het afscheid van de KDC-10 sluit Defensie een periode af waarin ze beschikte over eigen luchttransport. De taken van de KDC-10 worden overgenomen door de nieuwe A330 MRTT-toestellen. Nederland neemt deel aan een vliegtuigpool voor tanker- en transportvliegtuigen, een samenwerkingsverband met in totaal 6 Europese partners. De vloot bestaat straks uit 9 toestellen. 5 daarvan krijgen Vliegbasis Eindhoven als thuisbasis.
