GO Sharing vertrekt uit Gilze en Rijen
Deelmobiliteit speelt een belangrijke rol in de mobiliteitstransitie voor het leefbaarder maken van steden en regio’s. De regionale en multimodale aanpak van GO Sharing zorgt ervoor dat ze een mobiliteitsalternatief kunnen bieden voor de auto en een goede aanvulling zijn op het OV. Nog niet overal is GO Sharing in staat dit al op een winstgevende manier te doen, hieronder leggen ze uit waarom en wat hier de gevolgen van zijn.
In het driejarig bestaan is GO Sharing snel opgeschaald met het doel om de voordelen van deelvervoer te maximaliseren. De focus ligt hierbij op de reis van deur tot deur ondersteunen met deelvervoer om het verspillende bezit van een voertuig, welke grootste deel van de tijd niet gebruikt wordt, tegen te gaan. In het huidige economische klimaat, waarin veel onzekerheid in de markt is, zijn investeerders terughoudend om in deelbedrijven te investeren. Daarom heeft GO Gharing besloten om eerst te focussen op het rendabel krijgen van hun systeem. Hierbij zullen ze een stap terug doen en zullen ze zich uit een aantal steden en dorpen tijdelijk terugtrekken. De oorzaak van het vertrek is een nog te laag gebruik van de voertuigen. Daarnaast is het lastig en duur om de wat meer afgelegen gebieden te servicen.
Dit vertrek strookt echter niet met de langetermijnvisie om deelmobiliteit in te zetten als betrouwbaar en betaalbare vorm van mobiliteit. De ambitie is om overal, altijd en voor iedereen beschikbaar te zijn. GO Sharing ziet dit dan ook als slechts een tijdelijke stop. Dit biedt ze tevens de gelegenheid om de elektrische snorfietsen klaar te maken voor de helmplicht.
Door zich te focussen op de gebieden waar het gebruik goed is, willen ze een stabiele basis voor deelvervoer creëren en de kwaliteit verder bevorderen. Parallel aan dit traject voeren ze gesprekken en doen ze onderzoek om te kijken wat ervoor nodig is om deelvervoer ook in ze zetten op locaties die momenteel niet rendabel zijn.
